德州海聯(lián)液壓科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省德州市德城區(qū)新華街道辦事處新華工業(yè)園
主營:液壓千斤頂,自平衡荷載箱液壓油缸,及整套液壓系統(tǒng)
業(yè)務熱線:0534-5013393
云南200噸橋梁維修液壓千斤頂-海聯(lián)液壓質(zhì)量好
載荷箱,荷載箱,靜載試驗荷載箱 千斤頂是一種起重高度小(小于1m)的較簡單的起重設備。它有機械式和液壓式兩種。機械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種,由于起重量小,操作費力,一般只用于機械維修工作,在修橋過程中不適用。液壓式千斤頂結構緊湊,工作平穩(wěn),有自鎖作用,故使用廣泛。其缺點是起重高度有限,起升速度慢。千斤頂主要用于廠礦、交通運輸?shù)炔块T作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結構輕巧堅固、靈活可靠,一人即可攜帶和操作。千斤頂作為一種使用范圍廣泛的工具,采用了較的材料鑄造,保證了千斤頂?shù)馁|(zhì)量和使用壽命。 分類 1、按結構特征可分為齒條千斤頂、螺旋(機械)千斤頂和液壓(油壓)千斤頂3種。 千斤頂 ① 齒條千斤頂:由人力通過杠桿和齒輪帶動齒條頂舉重物。起重量一般不超過20噸,可長期支持重物,主要用在作業(yè)條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場合,如鐵路起軌作業(yè)。② 螺旋千斤頂:由人力通過螺旋副傳動,螺桿或螺母套筒作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物,構造簡單,但傳動效率低,返程慢。自降螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用,但裝有制動器。放松制動器,重物即可自行快速下降,縮短返程時間,但這種千斤頂構造較復雜。螺旋千斤頂能長期支持重物,較大起重量已達100噸,應用較廣。下部裝上水平螺桿后,還能使重物做小距離橫移。
在橋梁頂升過程中需注意以下事項:
1、通過設計和現(xiàn)場勘察橋梁結構,頂升之前一定要進行力學模式計算。按力學模式算出頂升總噸位,考慮重量系數(shù)、加千斤頂安全保險系數(shù),合理組合配置千斤頂。
2、橋梁頂升施工時要對頂升進行全部監(jiān)控,監(jiān)控的目的是為了更好的解決頂升的同步性,以保障頂升位移符合設計要求,進而滿足受力均勻,確保橋梁、施工人員和車輛通行的安全。
3、通過計算采用合適的頂升設備,將縱橫向若干片梁同時抬升到一定的高度,使頂升設備全部受力,當梁體頂升到一定的設計高度時,做好臨時支撐,然后將新支座按設計安裝到位?;芈溥^程要同時均勻緩慢進行,恢復支座反力。
4、需要安排專人統(tǒng)一指揮,頂升或回落同時、均勻一致。頂升過程中需要專人注意觀察板頂、橋面及負彎矩區(qū)段有沒有開裂現(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn)以為詳細,則要盡快停止頂升,并采取相應的措施。
公路橋梁液壓千斤頂?shù)膽眉熬S護保養(yǎng)方式 具備構造(緊湊型,工作中穩(wěn)定,頂撐力大,可鎖緊等特性。 1、公路橋梁液壓千斤頂應用前務必查驗各一部分是不是一切正常,關鍵查驗活塞桿、連接頭、高壓膠管等處是不是滲油。 2、公路橋梁液壓千斤頂應用時要嚴格執(zhí)行基本參數(shù)中的要求,切勿極高超重,不然當起重吊裝高寬比或起重吊裝噸數(shù)超出要求時,液壓油缸頂端會產(chǎn)生比較嚴重的滲油。 3、如手動液壓泵中的剩余油不夠時,先要向泵中添加早已充足過慮后的齒輪油才可以工作中。 4、吊物點的挑選要適度,有效挑選液壓千斤頂?shù)陌l(fā)力點,底邊要鋪平,另外要充分考慮路面硬軟標準,是不是要墊片堅毅的木料,置放是不是穩(wěn)定,以防重量凹陷或歪斜。 5、液壓千斤頂將吊物吊裝后,應立即用支撐物將吊物支撐堅固。大噸數(shù)液壓千斤頂分成有機械千斤頂和油壓千斤頂?shù)?,基本原理各不相同。從基本原理上而言,液壓傳動系統(tǒng)所根據(jù)的基礎的基本原理便是帕斯卡定律,換句話說,液體各部的氣體壓強是一致的。那樣,在均衡的系統(tǒng)軟件中,較為小的活塞桿上邊釋放的工作壓力較為小,而大的活塞桿上釋放的工作壓力也較為大,那樣可以維持液體的靜止不動